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说到小米，人人第一技能可能会思到性价比极高的手机、家电居品。
但如今，小米的触角如故伸到了汽车鸿沟。
在手机圈掀翻“真香风暴”后，小米汽车也带着我方的SUV新作高调亮相。
而此次的主角，代号为MX11、或将定名为“小米SU8”，径直对标特斯拉Model Y，起售价或仅为23万元！
更让东说念主骇怪的是，这台SUV的外不雅计议神似法拉利的首款SUV Purosangue（纯血马），但价钱却连法拉利车想法零头齐不到。
小米这是要把豪车“白菜化”吗？
今天，咱们就来全场所认识这款小米SUV，望望它究竟有莫得实力成为“国民神车”。
小米MX11的外不雅计议迷漫是它的第一大卖点。从假思图来看，这台SUV的全体轮廓与法拉利Purosangue很是相似，终点是透露流线型车身和宽大的前脸造型，径直拉满视觉冲击力。
前脸部分 选拔了小米SU7的经典“米字型”前大灯计议，搭配联结式尾灯，看起来很是有辨识度。
车身侧面线条极具动感，窗线计议有两个版块，一种是平行四边形的硬朗作风，另一种更轻柔透露，餍足不同审好意思需求。
不外车窗下沿的线条更接近法拉利的计议作风，全体看起来“上桌第一个动筷”的排面感径直拉满。
比较之下，尾部计议固然接续了小米SU7的眷属化作风，但细节治理更精良，比如半避讳门把手、悬浮式车顶和尾部扩散器造型，齐让整车显得愈加高等。
小米对内饰可谓下了血本。把柄曝光的信息，MX11取消了传统的物理按键，选拔了纯触控式中控计议，遽然让车内科技感拉满。这种计议与许多新势力品牌如蔚来、小鹏的车型相似，但在细节上更预防实用性。
中央扶手区域布局合理，集成了 无线充电面板、水杯架、超大储物空间 ，一切齐显得井井有条。
更迫切的是，小米还可能会在这款车内加入自家的智能生态系统，比如通过语音阻隔家里的小米智能家电，径直栽植使用便利性。
试思一下，一边开车一边阻隔家里的扫地机器东说念主，是不是科技感径直上面？
不外关于追务实体按键的花消者来说，这种计议可能会让东说念主有些“劝退”。但探讨到小米的科技定位，这种全触控内饰亦然不错认识的。
能源系统部分，小米MX11提供了 单电机后驱版 和 双电机四驱版 两种版块：
单电机版最大功率为220千瓦，峰值扭矩达到400牛·米，性能发达对粗野家用绰绰过剩。
双电机版径直拉满性能，最大功率高达495千瓦，峰值扭矩838牛·米，百公里加快收获瞻望会很是亮眼。
MX11基于800V碳化硅平台打造，撑捏高效快充，低配车型有望配备弗迪磷酸铁锂电板，而高配车型则可能使用宁德时期的三元锂电板。这意味着不管你弃取哪种成就，续航发达齐不需要操心。
不外由于SUV车型自紧要，MX11的续航里程可能会比小米SU7略低一些，这是需要驻扎的地方。
智能驾驶方面，小米MX11撑捏高配版块搭载眺望塔式激光雷达，中高配车型还提供L2+级别接济驾驶系统。固然初学版车型莫得激光雷达，但这也为花消者提供了更低的脱手门槛。
更有酷爱的是，小米或将为MX11配备自主研发的智能驾驶系统，采集毫米波雷达、超声波传感器等硬件，提供更厚实的城区智驾体验。
据悉，这套系统的发达如故接近于行业顶尖水平，足以比好意思特斯拉的Autopilot。
价钱方面，小米此次真是下了一手“狠棋”。参考小米SU7起售价21.59万元，这款MX11的起售价瞻望不会跳跃25万元，高配版也基本锁定在30万元左右。
咱们拿它的径直竞争敌手 特斯拉Model Y 来对比：
Model Y的售价区间为24.99-35.49万元，而MX11的价钱瞻望会比它更低，性价比上风显然。
365建站客服QQ：800083652在外不雅计议上，Model Y偏保守，而MX11的透露化作风更允洽年青花消者的审好意思。
能源发达上，固然Model Y性能版更强，但MX11的双电机版也有不小的竞争力。
这波“价钱战”下来，Model Y照实会感到压力。如若小米还能像手机鸿沟相同搞出更多补贴战略，MX11迷漫能成为新能源市集的“国民神车”。
如若你追求 高颜值、强性能、亲民价钱 ，而况对智能驾驶和科技感有较高需求，那么MX11真是是下手就对了。尤其是关于预算在25万左右的花消者来说，这台车的概括发达不错说是“顶呱呱”。
如若你更预防续航里程和远程驾驶，那么提出弃取高配版块，毕竟它搭载的宁德时期三元锂电板在续航和充电恶果上发达更好。
365建站小米MX11的出现再次印证了“真香定律”。23万起售的价钱、神似法拉利的外不雅计议、丰富的智能科技成就，齐让这台车成为新能源市集不成残暴的一匹黑马。
那么问题来了：这台“小米法拉利”，你甘愿为它买单吗？迎接在接洽区共享你的见解，沿路聊聊这台上面的SUV！