新车 9.99万起, 奇瑞终于在年底放大招, 但这一大招果真有些混

12月17日，奇瑞旗下全新的风浪A8L认真上市，这台让东说念主期盼已久的混动车型起售价9.99万起，顶配车型售价13.99万，在价钱上可谓是与比亚迪秦L看都，但奇瑞这个大招，谁会为之买单呢？

固然在定名优势波A8L带一个字母L，但它的车身尺寸和轴距与风浪A8有余相易，长宽高都是4780*1843*1487mm，轴距为2790mm。整车尺寸上比较比亚迪秦L，长宽高都要略小一些，但两者轴距相易，不外风浪A8L定位依旧是紧凑级轿车，而秦L则是中型轿车。

从外不雅和内饰上看，风浪A8L与风浪A8依然有较大的鉴别的，尤其是在前脸部分，大尺寸的中网合作两侧的导流槽，很有奥迪的风韵，整车侧面与风浪A8保握一致，尾部的尾灯经由重新策画变得愈加高昂宽大，尾部尾标也改用了“FULWIN”的字母标。

然后在内饰上，比较风浪A8，A8L最大的变嫌等于取消双联屏，改用15.6寸的孤苦中控屏，而且用上了电子怀挡，中控区域显得愈加整洁，其他方面基本没啥变化。

然后等于在能源系统上，风浪A8弃取了两套不同的能源系统，低续航的两款车型弃取1.5L当然吸气发动机，最大马力102匹，同期它弃取的是9.53kwh的磷酸铁锂电板，CLTC工况下纯电续航独一70km。然后在长续航的三款车型上，则是依旧弃取1.5T的发动机，最大马力156匹，电板容量也升级到了18.67kwh，纯电续航为145km。在变速箱和电机方面，五款车型保握一致都是单档DHT混动变速箱配150kw的电机，举座的能源性能差距其实并不大，但在馈电油耗方面，1.5L自吸版的两款车油耗会更高。

终末在竖立上，风浪A8L亦然有余对方向比亚迪秦L，各个价位下的车型对应的竖立也都差未几，但有少许要说的等于风浪A8L短续航的两款车依旧弃取扭力梁式的后吊挂，同期在低配车型上莫得配备侧安全气帘。举座来讲风浪A8L的竖立莫得丐中丐版，但竖立也莫得思象中的那么好。

对比秦L的话，风浪A8L举座的优势其实并不大，短续航的两款车，固然电机功率略大，但油耗高，同期扭力梁的后悬亦然一大遗憾，价钱上比较秦L还莫得实惠。而到了长续航版的三款车型上，固然发动机功率加多，后悬也升级到了多连杆，续航也更长，但价钱上比较秦L依旧莫得优势，同期整车级别比较秦L差了一个等第。

举座而言，咫尺的风浪A8系列的居品有些繁杂，似乎有些分不骄慢下主次。按夙昔的逻辑来讲，风浪A8L短续航的两款车型应该安插到风浪A8上头用作改款，同期价钱也下探到8万傍边，用于低端阛阓。然后风浪A8L全系弃取1.5T发动机和多连杆式后悬，续航方面与秦L握平，但价钱要比秦L略低一些，用来主攻中端阛阓，后期改款换代时再把A8L尺寸和轴距加长，升级成为中型车，如斯一来风浪A8系列举座的优势才略放大。而按照如今这么的竖立上市销售的话，也就只可作念比亚迪秦DM系列作念陪衬了，有几许东说念主会为之买单呢？好了，今天的践诺就到这里了，心爱的老铁铭刻点个赞祥和一下啊。（文中图片源于网罗如有侵权有关删除）