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当今的汽车行业是越来越“内卷”了，较低的价钱就能买到建树更高的车型，五菱汽车在国内的知名度照旧蛮高的，旗下就有一款五菱星光EV车型，在本年亦然见效上市，虽说定位是一台紧凑型纯电轿车，然而10万出面的价钱却可以享受到B级车的空间，而且照旧溜背式轿跑的外不雅，谁看了会不心动呢？咫尺最低配车型开采价只需要9.98万元，让我以五菱星光EV 2024款共创版410尺度版这款车为例来瞩倡导先容一下吧。
在外不雅的贪图上五菱星光EV照旧相比精心的，为了劝诱年青滥用群体，举座的作风偏向于畅通和芳华。机舱盖的贪图很有新意，中间高出两侧凹下，档次感很强，下压式贬责酿成低趴的车身姿态。在机舱盖两侧有终点细长尖锐的LED白昼行车灯，让前脸看起来愈加尖锐和畅通。底下是一个连结式的中网，两侧是LED大灯组，功能都全造型优雅。
五菱星光EV的长宽高永别是4835mm×1860mm×1515mm，轴距为2800mm。为了擢升五菱星光EV的畅通进展，全车采用了许多能源学贪图，17英寸的半熏黑畅通轮毂等于低风阻贪图，固然侧面莫得采用躲避式门把手，然而这个经典的贪图全球一看到就能思起来五菱宏光这款车，侧面的平整度相比高。车尾是一个畅通的溜背式车身，举座的流行性更利弊，尾部采用了连结式的尾灯，何况向下高出了尖锐的部分，造型终点的毅力，底部带有一块梯形的玄色护板，对车身起到保护和讳饰的作用。
插足到车内之后，可以看出举座贪图都是偏向于极简作风的，车里的实体按键基本上都汇集在扶手台上，中控台永别悬浮着一块7英寸的全液晶姿首和10.1英寸的中控大屏，都是彩色的清晰屏了了度相比好，中控屏赞成OTA升级和车载蓝牙，操作起来也相比流通。主驾驶配备了多功能标的盘，平底式的贪图执感愈加的舒心。
扶手台上有一些陋劣常用的实体按键，还有一个可以用来换挡的旋钮，右边是两个杯架。车内带有儿童安全座椅接口，家里有小宝宝的可以买一个安全座椅。全车一共4个音响，听听歌照旧可以的。前排两个充电接口，后排亦然两个充电接口，不需要驰念给手机充电。后排带有空调出风口，能保持车内前后温度一致。带有PM2.5过滤安设，提供愈加安全的空气。有三种驾驶阵势可以聘用，包括了畅通、经济和舒心阵势，凭证场景的不同可解放的切换。带有定速巡航功能，在高速公路上开启愈加安稳。
车里的座椅都是仿皮材质的，细节方面的作念工都很到位，缝线处的衔尾也相比良好，坐垫长度恰恰，靠背里面的填充物鼓胀撑持性富饶。主驾驶的座椅带有电动革新，便于驾驶员调养驾驶坐姿。副驾驶的座椅需要手动革新，第二排座椅可四六放倒。
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五菱星光EV的空间是这款车的亮点，因为2800mm的轴距让后排的空间很出色，调养好前排的座椅后告成来到后排，身高180cm的我坐在第二排，膝盖距离前排座椅的靠背还有两拳的距离，靠背的歪斜角度刚刚好，头顶还有接近一拳的距离。后备箱的容量达到了540L，可以放下许多大型行李箱。
能源方面，五菱星光EV搭载了前置单电机，电动机能够提供136Ps的最大马力，电动机的总扭矩是200N·m，进程实测百公里的加快时代省略是9.2秒足下，这个速率对一台10万元的家用车来说可以了。续航方面，电板的容量是41.9kWh，CLTC纯电续航里程为410km，内容续航会打个八折也很浅显。快充15分钟可以从30%充到80%，15分钟接近200km的补能仍是很可以了。
五菱星光EV这台车主打的等于一个舒心肠，底盘采用前麦弗逊式寂寞吊挂＋后双叉臂式寂寞吊挂，在进程一些坑洼路面的时代，出色的避震可以将大部分的转化都过滤掉，车内的震憾感并不澄莹。至于操控性，我开着五菱星光EV进行了连气儿性的转弯，在过弯说念的时代，底盘提供了充足的侧向撑持力，车辆的侧倾幅度很小，急刹车的时代也莫得出现很大的点头问题。标的盘手感的调校不重不轻，操控起来轻车熟路，对渺小的标的变化感知的很精准。
总而言之，五菱星光EV的表当今10万元价位的紧凑型轿车中进展出色，尤其是车内空间，你们可爱这款车吗？