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在2024广州车展上，奇瑞劲云迎来了首发亮相。该车的外不雅盘算杰出个性，天然定位休旅MPV，但看上去有点像SUV，可以说是一种“新物种”，亦然网友口中的“怪神气”。看实车的盘算，我个东谈主认为它应该是一辆看法车，因为内饰盘算很抽象，座椅盘算也很难量产，车身还莫得B柱，嗅觉离厚爱量产还有很长的路要走。
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接下来，就和我沿路望望这款新车吧。
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外不雅盘算上，新车的前脸杰出简陋，摄取了禁闭式前格栅，前包围和上盖之间是连络式LED白昼行车灯，灯组两侧还有往下蔓延部分，下包围通过熏黑饰板点缀，饰板上还有银色护板，显得较为硬派。
车顶上是太阳能电板板，可为全车供电。
车侧部分，新车摄取了双A柱盘算，两根立柱之间有块三角窗，更便于驾驶员不雅察车侧情况，还配备了流媒体外后视镜，后视镜上部摄取了镂空盘算，显得很有金属感。在C柱和D柱之间，还有一块银色饰板，若是放在硬派越野车上，这块饰板即是折叠梯子了。全体来看，车侧显得辗转隔离，营造出悬浮式车顶的视觉恶果。
车尾部分，显得杰出罕见、杰出科幻，总共车尾是一整块大玻璃，外面还通过一圈红色灯带环绕，既能起到点缀粉饰恶果，又能四肢环形尾灯存在。不外这种盘算缺少隐秘，后备箱里装点东西，别东谈主能看得一清二楚，也能看到车内东谈主员。还有少许，若是被追尾的话，维修本钱也很高。
新车摄取了对开门盘算，劳斯莱斯亦然这种盘算，不外劳斯莱斯有B柱，而这款车却莫得，安全性方面就不知所以了。还能看出，它的前排座椅可以180°往后旋转，后排座椅配有“吧台”，盘算立场杰出科幻，不外很难厚爱量产。另外，新车还配备了电动腿托，轻便驾乘东谈主员辗转车。
内饰盘算上，也杰出简陋，中控台上独一环抱式大屏幕，屏幕两侧是电子外后视镜的浮现屏，中间部分是液晶姿色盘、中控屏幕和副驾文娱屏幕，莫得任何物理按键，标的盘摄取了半辐式盘算，主副驾之间也莫得前排地台进行阻挠。在标的盘的左前列，配有杯架，我认为这不是一个好的盘算，它会影响到驾驶员不雅察屏幕，况兼你的眼睛很容易就能看到它，驾驶的时辰可能会分神。
新车还会搭载CPilot5.0神行智驾系统，算力可达1000 TOPS，这么的算力起码需要4颗英伟达Orin-X扶持驾驶芯片才调达成。智驾功能方面，可已毕高速NOA、城市NOA、全场景代客停车等。
空间和座椅方面，若是莫得这个“吧台”的话，后排腿部空间会杰出浩繁，“吧台”在这个位置，嗅觉坐在后排座椅上齐莫得场所放腿了。天然，还有另一种可能，即是这个“吧台”可升降。
不管是前排座椅，还是后排座椅，嗅觉就和家里的高级沙发差未几，应该具有可以的乘坐舒收尾。
能源上，新车搭载了第7代鲲鹏超能混动C-DM系统，由2.0T发动机+双电机+3DHT变速箱+电板包构成，并配备了大容量电板，空洞续航里程可达2500km+，还配有双腔空气悬架，相沿原地掉头、蟹行款式、沙地脱困等款式。临了，关于这款奇瑞新车，您有什么看法？