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跟着新能源汽车商场的快速发展，消费者对车型的需求日益万般化。有东谈主倾向于选拔经济性更佳的纯电动车型，而另一些东谈主则对续航里程的担忧使得增程式车型成为他们的优选。东风乘用车推出了奕派eπ008五座版块，并开启了预售阶段。这款车提供了两种纯电动版块和两种增程式版块，预售价钱在20-25万元之间。消费者不错支付99元进行提前预定，并可赢得总值21000元的迥殊优惠，其中包括静音礼装、车载雪柜和后排文娱屏幕等。本文将以东风奕派eπ008 2024款 210Max 增程版 5座车型为例，来探讨其居品质能和商场竞争力。
在外不雅策画上，奕派eπ008五座版块保合手了家眷一贯的策画立场，举座造型显得千里稳而阔气动感。车头部分不绝沿用家眷式策画讲话，依旧接管了封锁式中网与点阵式光源结合的策画。搭配荫藏式智能星光格栅，为车头增添了眉目感。
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从侧面看，奕派eπ008展现了它的流线型身姿。径直的腰线简约而有劲，与修长的车身井水不犯河水，视觉上给东谈主以安全在意的嗅觉。车身尺寸方面，该车型长5002mm、宽1972mm、高1732mm，轴距为3025mm。大尺寸的多条幅轮毂加多了举座的通顺氛围。
尾部策画方面，奕派eπ008接管了蚁集式点阵尾灯，与玄色的尾部结构酿成显著对比，眉目感分明。该车还标配电动尾门，勾通座椅操心等功能，提高了后备箱的使用方便性，相宜正常使用。
内饰方面，奕派eπ008五座版的策画偏向节约。其多功能主义盘接管皮质包裹，撑合手高下和前后退换，并配备了加热功能。10.25英寸的全液晶姿色盘明晰暴露车辆各项信息，包括车速、电量和续航里程，提高车内科技感。15.6英寸的悬浮式中控屏和9.2英寸流媒体后视镜共同为驾驶者提供了更佳的视觉体验和使用便利性。至极是在夜间驾驶或恶劣天气条目下，流媒体后视镜的成果尤为显著。座椅则接管仿皮材质，提供了较为沉静的乘坐感受。
奕派eπ008五座版在座舱空间和座椅布局方面发达出色。充足长的轴距带来了广阔的里面空间，主驾座椅撑合手10向退换，副驾撑合手6向电动退换，并配有加热、透风和电动位置操心等功能。前排座椅宽大沉静，但二排座椅更具纯真性和沉静肠。二排座椅的腿托撑合手四六分孤苦退换，兴奋乘客不同的坐姿需求。座椅退换万般，相宜远程旅行，即可酿成大坐垫模式，也能通过疗养成为可供休憩的大沙发模式。此外，还不错疗养成2m+副驾L型贵妃榻，或将后排靠背放倒酿成2.4m双东谈主大床房，勾通车载雪柜，营造出一种居家的氛围。
智能驾驶赞助系统是奕派eπ008的一大亮点。它配备了12个超声波雷达、6个感知录像头和4个环顾录像头等32个感知硬件，撑合手自动高下匝谈、自动变谈、自动跟车、智能风险播报、操心泊车、车谈保合手、前后方碰撞预警等功能。骨子体验中，自动泊车功能发达风雅，至极是关于生手或女性驾驶者，这一功能提供了极大便利。
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能源系统方面，奕派eπ008搭载1.5T增程式发动机，配有34.32kWh的磷酸铁锂电板。发动机最大功率108kW（147Ps），电动机总功率200kW（272Ps），电动机总扭矩340N·m，接管后置后驱的运行款式。CLTC工况下纯电续航里程为210km，笼统续航里程达到1300km。该车最高车速为180km/h，百公里耗电量为15.8kWh，CLTC工况下最低荷电景色下的燃料破钞量为4.7L/100km。前吊挂为麦弗逊式孤苦吊挂，后吊挂为多连杆式孤苦吊挂。
驾驶体验方面，奕派eπ008展现了平顺性和舒收尾，能源输出线性且加快巩固。底盘调校沉静，即使在轰动路面也能保合手风雅的滚动摄取能力。同期，这款车在通顺感上也有一些发达，但并陆续顶隆起。
总的来说，奕派eπ008在空间、能源和科技建设方面发达出色，性价比相对合理。关于精细家庭使用和远程旅行的消费者来说，这款车型是个值得沟通的选项。即使在竞争热烈的商场环境中，奕派eπ008一经展现了其独到的眩惑力和竞争力。