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近日，改款后的保时捷911 GT3车型被拍摄到了谍照，这次拍摄到的款型也被觉得是911 GT3系列中的燃油版终极车型。
这次谍照拍摄的方位仍是是在德国纽伯格林。而这次拍摄到相片中911 GT3的运筹帷幄，基本不错详情将会沿用到2026款911 GT3车型中，尤其是前保障杠和前灯部分和后保障杠的变嫌尤为权臣。
天然在内饰部分莫得拍摄到谍照，但把柄可靠信息知晓。诸如全新的数字仪容盘，911 GT3 RS车型也会搭载。
能源上，传言全新911 GT3 仍是会搭载那台自吸的4.0升水平对置6缸发动机，而全新911 GT3 RS车型展望亦然不异的。
而为了交接欧盟的排放功令，全新911 GT3的最高输出天然防守在了510ps，但峰值扭矩从正本的470Nm下调到了449Nm，也为了弥补扭矩下调所带来的能源耗费，变速箱齿比被减低了8%。
天然扭矩下调了，但全新911 GT3的0-100km/h加快时候仍是防守在了3.2秒的数值，这么的能源参数与收获实现率，可能连好多超跑王人无法作念到。
而据保时捷理会部门崇拜东说念主安得烈亚斯示意，由于尾气排放功令计谋的加强，展望2026年以后911 GT3 RS车型即便还接收4.0升6缸发动机，也要加入涡轮和混动期间，这很有可能预示着这台全新911 GT3 RS车型可能会是临了一台纯燃油的版块了。
作家