评测 助力东盟加速汽车产业绿色转型（国外视点）

本报记者 白元琪

泰国不雅众正在参不雅中国品牌汽车。本报记者 白元琪摄

11月28日至12月10日，第四十一届泰国国外汽车展览会在曼谷举行。本届展览会以“改变精神 未来汽车”为主题，迷惑了来自全球9个国度的42个汽车品牌和22个摩托车品牌参加，瞻望将带动跳跃600亿泰铢(1元东说念主民币约合4.73泰铢)的汽车耗尽。多家中国车企携最新车型亮相，受到各方柔软。展览会主理方IMC公司副总裁查拉塔猜暗示，比年来参加这一展览会的中国车企数目束缚增多，在本届展览会上占比近一半，为提振泰国汽车商场、推动东盟汽车产业绿色转型作出了孝顺。

电动化引颈行业发展趋势

“我小期间就随着父母在展览会上选车，如今我已职责，此次特意来为我方挑选满意的车型。”在展览会现场，当地住户拉差告诉记者，新能源汽车在泰国商场发展强劲，本年险些通盘与会品牌齐推出了新能源车型，极地面丰富了耗尽者的购车选定。

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泰国国外汽车展览会自1984年头度举办以来，已成为展示汽车文化、促进疏导互助和不雅察行业发展趋势的要紧平台。本届展览会上，多祖传统车企展示了电动化转型效果。奥迪Q6纯电版配备智能车灯系统和多屏清楚，在数字化配置方面执续发力。良马M5混杂能源车型安装智能全轮开始系统，愈加精确齐万能源分拨。特斯拉展示的车型因循15分钟快充。据职责主说念主员先容，现在特斯拉已在泰国布局24个充电站。

普及驾驶安全性也成为各家车企竞相展示的亮点。沃尔沃EX90选定19%轻量化铝合金框架，搭载不错主动监测电板情况的智能系统，能在遑急情况下连忙割断电源。福特推出的多款皮卡配备了电动变速杆，可调动车顶纵梁和旋转器以顺应多种载货需求，内置6种驾驶花式可证实路况智能切换。

本届展览会还设立多个互动圭臬。在试驾场，不雅众可试驾80多款车型。说念路安全示范区则通过模拟真正交通场景，让大家进一步了解交通事故危害，提高安全相识。主理方还推开始机驾驭圭臬，不雅众可在线浏览洽商信息，与经销商互动，一键选车购车。

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中国品牌知足千般化需求

本届展览会上，中国车企展示了多款新址品、新本领。在广汽埃安展台，新车型埃安AION V以其纯粹流通的外形、明艳鲜亮的涂装迷惑不少不雅众容身拍照。该款汽车的高强度钢占比达72%，车身前部中枢骨架选定潜艇级热成型钢，搭配了U型安全气帘。来自泰国北部的汽车工程师努姆对记者说，新车型配备的纯电数字平台让他感到卓越惊喜，“长续航、大空间和高安全配置，再加上快充、快换等天真充电有操办，卓越符合咱们这么的多口之家出行”。

长城汽车推出了泰国首款混动皮卡——山海炮HEV。这款车能源足、提速快，在噪声和振动适度上上风赫然，改变的双开启式尾门联想也更好知足了用户的载货需求。比亚迪海狮07EV搭载200千瓦快充，大幅普及充电效劳；小鹏汽车X9商务车配备先进自动驾驶本领和智能座舱；均瑶集团发布首款电动车，并依托旗下祯祥航空，齐全航陆出行衔尾……

中国车企得益邃密口碑，也刚毅了链接征战泰国和东南亚商场的信心。长城汽车国外副总裁杨伟奇向记者暗示，未来3年，规划进一步增多在泰国商场的投资，深切与泰国在新能源汽车鸿沟的互助，推出更多知足当地耗尽者需求的车型。广汽埃安东南亚总司理马海洋暗示，为更好融入泰国商场，公司将执续加大腹地研发进入，并优化供应链布局，“东南亚汽车商场竞争日趋是非，唯有束缚推出高质料居品智商取稳妥地耗尽者的疼爱”。

泰国电动汽车协会主席让恩对记者暗示，中国汽车企业推出的繁密车型各具特质，知足了当地用户的千般化需求，助力拉动泰国汽车耗尽，带动波折游洽商产业发展。

打造汽车产业新增长引擎

本届展览会上，中国车企还积极与东盟其他国度企业和客户对接，共同推动地区汽车产业发展和转型，助力东友邦家将新能源汽车产业打造为新的增长引擎。

比年来，东友邦家将发展新能源汽车产业行为促进经济绿色转型的要紧举措，列国纷繁推出优惠策略迷惑在全球处于首先地位的新能源车企前来投资。长城、比亚迪、广汽埃安等多家中国企业先后在泰国投资建厂，助力当地汽车产业链提质增效。放手现在，长城在泰国的罗勇工场年产能达12万辆，渐渐发展成为东盟地区右舵车的坐蓐中心。广汽埃安已齐全47%的腹地化率，与12家腹地供应商建立康健互助关连。此外，五菱、奇瑞、哪吒汽车等企业正积极拓展印度尼西亚商场，稳步鞭策腹地化，助力当地交通鸿沟绿色转型。

中国企业还积极推动东友邦家新能源汽车配套措施确立与东说念主才培养，促进行业可执续发展。本年8月，由中企承建的锂电板负极材料工场在印尼投产，助力该国构建一体化电动汽车生态系统，深度融入全球供应链。在泰国，广汽埃安成立首个国外化东说念主才培养基地，集表面教养、实操磨练和本领研发于一体，为当地提供新能源汽车本领教悔资源。长城在泰国缔造东南亚首个汽车能源电板工场，接入5家充电运营商，诡秘跳跃90%的大家充电网络，并在坐蓐、销售等圭臬齐全腹地化。

在中国车企与腹地企业的共同致力于下，这两年东友邦家电动汽车销量年均增长率跳跃150%。马来西亚2023年电动汽车销量同比增长280%，印尼本年前8个月电动汽车销量同比翻番。泰国开泰洽商中心预测，2024年泰国纯电动汽车销量将达到8.5万至10万辆。查拉塔猜告诉记者，东盟有望成为全球最具活力的电动汽车商场，为中国和当地车企带来更多发展机遇。

(本报曼谷12月5日电)

《 东说念主民日报》( 2024年12月06日 14 版)

发布于：北京市