友情链接：
比亚迪旗下的车型大多齐是针对国内市集进行研发的，在国内市集赢得了可以的销量得益后，才探讨出口至国外市集，像元PLUS、海豹、海豚等车型基本上齐是这种情况。
然而跟着出口量的束缚增长，比亚迪渐渐感受到海表里消耗者在用车需求方面的各别，比如皮卡车型，国内市集由于存在各种铁心，这种车型很难无礼进步，而国外市集铁心较少，皮卡又“能拉能装”，或者得到国外消耗者的接待也在事理之中。
365建站客服QQ：800083652为此，比亚迪针对国外市集推出了Shark 6，这款车在国内被称为“鲨鱼”，它遴荐方程豹豹5的DMO越野平台打造，和国外市集主流的皮卡车型截然有异。
以澳洲市集为例，BYD Shark 6售价5.79万澳元，折合成东谈主民币轻便27万起，这款车在澳洲布告上市后，仅用了三个小时订单量就突破了1000台，这么的得益放到国内市集微不足道，但是关于门庭悲惨的澳洲来说，这么的得益仍是引起了震荡。
大批消耗者涌入比亚迪的澳洲官网抢车，因为东谈主太多了，把官网挤爆了，一度激勉了官网的崩溃。如果官网平时的话，我征服Shark 6的订单量还能连续拉升。
除了澳洲市集外，其实BYD Shark 6更适应引进北好意思市集，但是由于存在地域保护步谐和高关税计谋，这款车思要参预北好意思如故特地结巴的。现阶段来说，它的销售市集主如果澳洲、墨西哥、巴西、印度和泰国等，短技艺内应该不会在国内市集销售。
当今国外主流的皮卡一般会搭载大排量发动机，这么可以带来更充沛的能源输出，但是油耗也随之飞腾，而Shark 6的插电式羼杂能源系统在保证充沛的能源输出的情况下，仍然可以带来很理思的燃油经济性，关于老外来说，这点特地新颖，也很有诱惑力。
365建站
Shark 6搭载了1.5T插混系统，系统抽象功率逾越430马力，5.7秒就能完成零百加快，抽象油耗1.536L/100km，亏电油耗7.5L/100km。配备了29.58kWh的电板组，纯电续航100km，抽象续航840km。
底盘悬架是前后双叉臂，各方面的明白齐和豹5特地接近，毕竟它们齐是同平台打造的车型。
该车的长宽高折柳为5457*1971*1925mm，轴距为3260mm，定位中大型皮卡，它有一个很实用的货箱，并领有拖拽禀赋，可以拖着游艇或房车出行。
内饰方面，和豹5基本上差未几，电子挡杆可升降，配备了10.25英寸液晶样貌盘、12.8英寸中控屏幕和12英寸HUD投屏，功能方面，救济CarPlay、Andriod Auto、540度环影、车载KTV和智能语音助手等。前排地台上，还能看到50W手机无线充电面板。
空间方面，该车遴荐了5座布局，前排座椅救济加热/透风，后排座椅的腿部空间并不算广博，也莫得看到天窗。
关于老外来说，BYD Shark 6所带来的冲击如故很大的，这种插混皮卡在国外还比拟少，您以为它能冲突老外对皮卡的固有默契吗？
举报/响应