价钱差未几、空间差未几,建设差未几,在10万-15万区间的纯电轿车范围里,内卷的决策越来越细化。如今激光雷达也被卷进来了,以至最近时常上热搜的375KG承载智商也成为了对比数据。
11月6日,广汽埃安旗下的AION RT负责上市,售价为11.98万-16.58万,看似平平无奇的价钱,但却避让好意思妙。因为广汽埃安再次把激光雷达价钱下放,定位于小鹏MONA03疏浚的AION RT,只有15.58万就搭载领有激光雷达,不错确定该车的销量将是广汽埃安的全新增长点。
之是以这样说,是因为广汽埃安的AION V就因为换代后将激光雷达下放到16.98万,销量就从7月份的1500台增长至8月份的4000+台、9月份的9000+台,再加上10月份的数据,上市三个月总销量已达3万台,可见激光雷达的影响力在民间有多过错。
不仅如斯,AION RT从价钱到建设完所有是对准小鹏MONA 03,二者无论是能源、续航、空间、建设,果真一说念旗饱读荒谬。价钱也齐是11.98万起,也齐领有15.58万车型。
尤其是15.58万那一款,两车的建设表果真疏浚,AION RT与MONA03齐领有11颗录像头,12颗超声波雷达,3颗毫米波雷达。因此两款车均领有完竣的L2级赞助驾驶系统。
而AION RT则多出了一颗126线的激光雷达,254TOP算力的英伟达芯片,苹果、华为、安卓三套手机映射系统,主副驾驶追溯,热泵空调,以及50W无线快充。
是以就智能驾驶这一块,AION RT是完全不错平替小鹏MONA 03的,再加上广汽埃安大厂的背书,这关于南边家庭用户来说,比小鹏愈加可靠。
天然,受到AION RT影响的车型并非仅有小鹏MONA 03,同价位的秦PLUS EV,海豹06GT,长安启源A07、长安深蓝SL03等同价位热点车型,在智驾系统上齐远远过期于AION RT。
站群论坛同期,广汽埃安传统的“偷闲间”本事在AION RT上再次贯通,固然轴距仅有2775mm,但骨子后排空间与大大齐2900mm的轿车荒谬。
自后排头部、腿部空间跨越940mm,坐高320mm、臀部角接近95°,齐收场了跨级滥觞。而540L的后备箱空间不错精辟放下6个20寸登机箱+2个24寸托驱动李箱,关于网约车乘客和司机齐荒谬友好。
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终末,近期被宥恕最多的整车承载智商方面,AION RT达到了420KG,比同价位的小鹏MONA的375KG、秦PLUS EV的375KG、深蓝SL03的395KG、启源A07的415KG齐更安全。
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