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在许多东北老迈眼中，奥迪大A6是轿车中的指令座驾，浓厚的商务气味，稳首要气还有种低调的指令范儿；而普拉多，凭借硬派SUV的造型，以趁早年间“粗糙”名号的打响，成为了老迈座驾。要是要问有哪款车比粗糙更粗糙，谜底即是大五七——丰田旗下的陆地巡洋舰5700，上山越野失业，下海商务商量，兼具实力关怀场的大五七王人能胜任，好多时辰这款车即是一张行走的柬帖。自后丰田陆巡退出中国商场，雷克萨斯推出旗舰级的大型豪华SUV LX570，百万级的身价再加上一度需要涨价的商场行情，TA又成了许多东谈主的梦中情车，大五七的名号也禁受了下来。
大七百或需涨价，保值率更高
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如今雷克萨斯推出了最新款的LX700h车型，又被网友取了个“大七百”的昵称，听起来要比“大五七”愈加霸气。那么实车到底何如样，和另外一个品牌的老迈大级别霸气SUV——路虎揽胜比起来，雷克萨斯LX700h又怎样呢？
领先咱们不错从价钱上来看。雷克萨斯LX700h官方率领价是125万元起售，比较之前LX570的率领价属于是降价增配了，而路虎揽胜最新款率领价是141.2万元起售，这样一看是不是嗅觉雷克萨斯LX700h更有“性价比”？但关于这个级别的销耗者而言，账不是这样算的。这两款车的末端实质价钱其实王人与率领价有收支，新款的雷克萨斯大七百天然率领价缩短了，但不出不测的话，新款刚刚上市，供应量较小，何况这是一个粗莽对天津港车商雇主形成高大冲击的价钱，很有可能会络续雷克萨斯高端产物需要涨价提车的盛况。
揽胜有优惠，但嗅觉少了点实力？
而路虎揽胜这边，末端优惠不小，实质裸车价钱也到了120万元级别，此消彼长间，可能雷克萨斯大七百的购车本钱还要更高些——这恰正是眩惑一些高端客群的特征——他们要的不是扣头不是性价比，而是一款车粗莽带来的更高附加值，就像许多明星大佬遴选的埃尔法，天然不是豪华品牌，但实质价钱和形象，要比同级别MPV更豪华。雷克萨斯LX700h上市初期的稀缺性和话题度，则粗莽给这些客户更高的价值感受媾和资，而要是相通预算遴选了路虎揽胜，反而可能会让东谈主合计实力不及。
在这样的行情下，不错估计的是，雷克萨斯LX700h的保值率，也很有可能远高于路虎揽胜，这也顺应咱们关于雷克萨斯品牌更保值，而路虎则是“六折虎七折豹”的传统印象。
雷克萨斯LX700h更硬派，揽胜更偏向王人市豪华
产物层面，雷克萨斯LX700h的车身尺寸其实要比路虎揽胜更高一个级别，达到了大型SUV的行列，主销7座版块，另设一个高端4座版；路虎揽胜主销5座版块，另有一个7座版块，从这样的设定来看，能感受到雷克萨斯大七百对准旗舰高端商场的定位。
雷克萨斯LX700h罗致了非承载式车身，底盘结构也很硬派，和驰骋大G同款的全体桥式非寂然悬架，具有结构浅陋、强度高、耐冲击的上风，显著这是一款不错面向硬核越野场景的产物。路虎揽胜则罗致了城市SUV常见的承载式车身，外不雅筹划也更趋向于王人市细巧豪华作风，和雷克萨斯LX700h比较甚而还有点秀美的嗅觉。天然这里并不是批驳之意，不同的产物定位和筹划作风会契合不同用户的不同场景需求，商场粗莽包容不同作风的产物，才会愈加精彩，销耗者的遴选也会更丰富。
要是你享受洞开车门，手扶车框，脚踩SUV踏板之上，以高姿态遥看迢遥的嗅觉，那么雷克萨斯LX700h和路虎揽胜这两款老迈大级别的霸气座驾，你更可爱谁呢？