汽车动态 共享一下对于帝豪Lhip的用车感受

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领先说一下，它的这个夹杂能源系统确切很智能。常常高低班，车流量大，走走停停的，这个技术就颠倒省油，因为主要靠电板供电，基本听不到发动机的声息。有技术周末出去玩，需要跑高速，加快超车的技术发动机就会介入，这技术能源就上来了，嗅觉颠倒稳，挺有安全感的。

再说说油耗和电耗，开了快三个星期了，大略跑了840公里，每天平均20公里傍边。主淌若高低班通勤，走动20公里以内。电板满电的情况下，续航大略有77公里，开空调的话能跑到70公里。有一次我跑了86公里，前边9公里是市区路，背面基本都是高速，以110公里每小时的速率跑，跑了50公里后，电量还剩20%，算下来高速纯电续航大略62公里。这数据挺让我幽闲的，毕竟常常高低班用，基本充电一次就够用了。

亏电现象下，油耗也达成得可以表显是5L/100km，斟酌到电量变化，内容亏电油耗大略在5.6L/100km傍边。这跟我买车前的预期差未几，纯电开赴的技术，它的这个提速是确切快，基本上莫得什么响应的时分，车平直往前边冲了。车内的建树还算皆全，颠倒是阿谁自动驻车功能，等红绿灯的技术颠倒便捷，无谓一直踩着刹车。确切我姐妹的阿谁车，每次等红绿灯的技术对我来说都是煎熬。

天然纯电续航稍短，但对于日常通勤来说，现存的续航里程照旧充足用了。而况用油也很低，5-6之间，性价比这块拿抓。

油耗电量Lhip红绿灯市区路发布于：江西省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间处事。