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华为ADS 3.0智驾系统再配上奇瑞的品控，以及奇瑞浩大产能，优秀的安装工艺和先进的造车手艺，总算匡助奇瑞解脱低端形象，打造了一台高端豪车：智界R7，上市第1个好意思朔月就狂卖7000多台。这个销量达到了奇瑞智界s7轿车的4倍，更作念到了成交均价超30万，量价都飞，这样高的销量意味着奇瑞和华为都可以依靠该车达成盈利！智界R7成为妥妥的神车，国产纯电SUV领域的新星扛把子。
奇瑞转型新动力市集透彻到手了！
与此同期，这款堪称华为版“特斯拉Model Y”的智界R7外形超越讨巧，被网友戏称为外形最像特斯拉的一款国产SUV，这就大大晋升了该车的销量和着名度，大大缩小了车型准初学槛。
算作国企第一汽车制造厂的奇瑞，再加上民族第一科技公司华为！两家强强联手打造了这台华为智界R7，在刚刚当年的10月狂甩7000多台，透彻站稳脚跟！
（单周销量冲突1500台，智界R7十月总销量冲突7000＋）
奇瑞和华为，在比亚迪都掌控不到的25万-35万的高端SUV市集大放异彩！销量一飞冲天！迟迟六七年没更新换代的特斯拉MODEL Y遭逢到了最严重挑战。
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固然外形长得很相同，特斯拉model Y始创了纯电轿跑SUV的细分市集，每个月都可以在华狂卖4万多台，超越热销。然而该车价钱偏贵，续航一般般，内饰毛坯房，建设略低，简直莫得智驾功能。特等是后排空间不及，4.75米的中型SUV尺寸的确一般般。
然而华为智界R7明显给与阅历，加大车身，使得智界R7的尺寸比特斯拉Y长20公分，大了整整一大圈！内饰用料堪比50万级别的奔突E300L，以致可以径直可以和百万奔突s级对标。鸿蒙车机丝滑，R7还用宁德时期最强的麒麟电板，起步续航就达到了667km，最长续航达到了802km，填塞高速远程驾驶。
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特等是质感方面，26万起步价的智界R7质感一流，特等是车厢内饰豪华感方面，智界R7比特斯拉Model Y强得多，搭载15.6吋的中控屏，还有12.3寸的相貌盘屏，超越有科技感，同期营造了可以的豪华氛围感。
最中枢极少是，智界R7勤劳顿念到了全系标配真皮座椅，然而价钱更贵的特斯拉Model Y全是仿皮。智界R7还保留了诸多实用的实体按键，愈加东谈主性化！雇主键＋车载Wifi、车载雪柜、车载香氛，还有后排多媒体文娱系统等等功能，关节还有零重力座椅等，处处彰显高等感，得志性极强。
这款车脱胎于特斯拉Y，但青出于蓝而胜于蓝，特斯拉的国产车内饰超越简便，塑料味也重，与豪华不沾边。咱们的智界R7全车都是满满的高等用料。
智界R7终端当今大订单冲突5万＋，2025年上半年的产能简直都提前卖光了！填塞看取得该车的实力。
