文化 推崇出色 体验广汽埃安AION RT的高阶智驾

这台AION RT别名迅猛龙，对应之前的霸王龙。极简绸缪，更立体，更顺耳，合座不是那种很时尚的造型，其实有点因循。前大灯没灵验扁平细长的绸缪，日行灯也没作念分体，皆在灯组里，这挺好，花了呼哨的没必要。前面进气口当今是疗养气流，冷却刹车用的。

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过问车里，当先不错看到8.8英寸液晶姿色 14.6英寸中控屏，PAD桌面，搭载ADIGO 5.0系统，多种自界说选项，死心中心、快捷组件，底部器具，皆能自界说。固然你要问我这内部最可爱的是什么，天窗遮阳帘。您思思，在电动车上有多久没见过这树立了。

AION RT这车，说了这一圈，其实，就冲他顶配16万的价钱，能上激光雷达，这车就仍是值回卖价了。搁往时，这树立，您得20往上了。纯视觉当今是主流，往后也会越作念越好，关联词议论到现阶段的安全性，激光雷达照旧更适当的决策，而且他们也不破损不是。

智驾体验历程很丝滑，舆图上采选导航点后，开车动身，向下拨动两下右拨杆就激活了智能驾驶。山路里行驶，车说念窄，弯说念多，在大曲率弯说念中，车说念保持推崇出色，走线圭臬。自动变说念赞助时机拿抓的很准，全速ACC笔据路况及时疗养的加快刹车，特殊线性，埃安RT这套可变焦激光雷达的智驾体验真实无尽趋近于真东说念主驾驶。前线车辆占用车说念，向左微微打见解作念出躲避。

过问调头路段前，埃安RT提前打转向，并线通顺，向左转向完成行云活水。前线有并线未完成车辆，埃安RT采选罢手等候，前车完成并线后，立时加快持续行驶，这个加快历程莫得彷徨，很快啊，很线性。就跟你我方开的技艺不异。关联词掉头的技艺，如若右侧有窒碍，对右侧来车识别照旧有欠缺。这个不错理会。

在出入环岛时，靠近复杂路况，埃安RT莫得彷徨，并线时机合理，对前后车的判断准确，不会影像后车往时驾驶，转向和加快同期进行，跟车时加快和延缓线性。地上纵横交叉的车说念线莫得影响车辆的识别，出入匝说念洋洋洒洒，致使还能躲避车辆和跟车。

不依赖高精舆图的城市无图智驾是当今通盘自主厂商高阶智驾的发展阶梯，而搭载了激光雷达的决策，当今只消广汽埃安ND3.0和华为鸿蒙在作念。优点是探伤距离更远，精度更高。舛错是资本更高。

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