文化 西部科学城重庆高新区 加速构建智能网联新动力汽车产业和会更生态

中国重庆·科学礼堂

穿梭在科学城的自动驾驶小车

东谈主才签约 摄/雷键

科学城智能网联新动力汽车

科学谷数智科创园智能网联产业风起云涌

11月12日，重庆国外东谈主才交流大会·智能网联新动力汽车产业东谈主才对接交流会在“中国重庆·科学礼堂”举行。

算作重庆国外东谈主才交流大会紧要活动之一，本次活动由西部科学城重庆高新区管委会、重庆市经济和信息化委员会、中国汽车工程学会调治垄断，重庆高新开发集团、西部科学城智能网联汽车创新中心经办。活动邃密趋附重庆国外东谈主才交流大会总体主义，以“新汽车、新东谈主才、新态势”为主题，为重庆打造具有国外竞争力的智能网联新动力汽车产业生态提供身手支柱和东谈主才保险，加速产才和会，推动智能网联新动力汽车产业优秀东谈主才及阵势落地重庆。

据悉，本次活动通过主题推介、专题论坛、合营签约等多种方式，聚焦智能网联新动力汽车产业畛域前沿工夫、东谈主才供需、阵势合营等，搭建产才对接、产销对接、产教和会作的轮廓平台。

来自智能网联新动力汽车畛域的群众学者、投资东谈主、创业者及有名企业家、高校师生代表等约200东谈主都聚一堂，碰撞聪惠、洽谈合营，为产才和会搭台，为产业发展赋能。

“链上”协同创新

加速推动产业集群化

在本届智能网联新动力汽车产业东谈主才对接交流会上，发布了车路云一体化应用生态、AI-CAP汽车智能驾舱评价规程-AI语音交互测评等多项后果。

其中，AI-CAP汽车智能驾舱评价规程这一后果由科学城高新区企业招商车研、西部智联、西部创源调治发布，深度和会大模子才气，初度收场了“AI测试AI”的打破。

值得一提的是，该评价规程创建了全场景语料库，大约高保真地合成拟东谈主音频并收场语料泛化，还收场了测试全过程自动化，大幅从简了50%的测试时候及东谈主力本钱，有用裁汰了整车开发周期，显赫耕作了企业的竞争力。

商讨能快速出后果，一方面收货于企业专注于研发创新；另一方面是科学城高新区围绕“链上”协同创新作念“著述”，加速产业布局。

在科学城高新区金凤城市中心，一辆辆自动驾驶小巴车和智驾小车如“老司机”一般，在路面上天真穿梭。之是以如斯，其背后依靠的是车路云一体化“中国决议”。

围绕此决议，科学城正打造寰宇首个、可为全类型车辆赋能的示范区，具体地说，等于沟通袒护200公里以上的城市智能谈路。另外，借助该示范区，在科学城高新区酿成强劲的产业集群效应，诱惑更多企业入驻、促进共同发展。

比喻，国度级汽车质检机构招商车研，承担了示范区内车辆的测试和第三方做事机构责任；C-V2X车联网行业领军企业中信科智联，则将国内首款顺应国外模范的V2X芯片和模组哄骗于示范区开发和运营。

另外，国内特出的L4级无东谈主驾驶全栈式处罚决议提供商轻舟智航，也“嗅到”了契机，不仅把西南总部阵势落在了科学城，还在示范区里面署了自动驾驶城市公交。

如今，智能网联新动力汽车成为推动经济发展的新高地，东谈主工智能深度赋能汽车产业，再行界说汽车居品，延迟扩大产业链，重塑产业生态。本年以来，科学城高新区已新增177家高新工夫企业。在科学谷，设立仅两年的西部智联赓续孵化了14家智能网联企业，带动整车、要道零部件等高下贱企业协同发展，助力科学城高新区交出智能网联新动力汽车增长65.7%的亮眼成绩单。

西部智车总司理孔德聪先容，通过推动要道零部件守旧车路云一体化架构落地，针对智能网联汽车在更多的生意逻辑下，找到价值和生意闭环，科学城高新区智能网联生态开发得越来越丰富。

当今，科学城高新区已建立国内特出的运控基础平台和9个生态共建的网联应用平台，通过接入各种网联车辆，以丰富的感知体系和强劲的估量功能等开展轮廓场景试点；汇注了60余家业内特出企业，全产业链生态初步建成。瞻望到2027年，科学城高新区力图建成重庆市智能网联新动力汽车产业创新高地，收场产值1000亿元。

东谈主才后果井水不犯河水

“身手引擎”动能澎湃

东谈主才是第一资源，是引颈新质分娩力发展的要道成分。中国工程院院士、清华大学讲明李克强说谈，智能网联汽车算作新一代AI工夫的典型应用，纠合了环境感知、自主决策、高精确定位、AI芯片、车载估量平台、大数据与云估量、车联网（V2X）等工夫，展现了多工夫交叉、跨产业和会的特色。

他进一步分析谈，重庆汽车产业基础坚实，有着弘大的发展后劲。在此发展趋势下，需要政府、高校、商讨机构和企业共同参与，搭建产学研用协同的东谈主才培养模式，推动智能网联汽车产业高质地发展。

这愈加充分地阐述，东谈主才戎行开发在加速创新驱动发展、因地制宜发展新质分娩力中具有“牵一发动全身”的紧要作用。活动今日，多名智能网联新动力汽车产业东谈主才代表与智能网联新动力汽车产业要点企业代表奏效签约，一众优秀东谈主才的加盟，将为产业经济提供更大孝顺，促进“东谈主才-产业-经济”的良性轮回。

近日，西部创源发布了基于大模子的汽车座舱语音交互自动测试器用链。

该器用链由西部创源自主研发，字据AI-CAP汽车智能驾舱评价规程，深度和会大模子才气，初度收场了“用AI测试AI”。在面前以东谈主工为主的测试法式基础上大约从简50%的测试时候及东谈主力本钱，从而进一步裁汰整车开发周期，提高企业竞争力。

“关于正在高速发展的科学城高新区来说，加速推动东谈主才发展体制机制翻新，诱惑更多东谈主才留在科学城、开发科学城尤为紧要。”科学城高新区党群责任部干系认真东谈主说谈。

连年来，科学城高新区相持问题导向、效果导向，健全东谈主才创新创业全周期做事机制。在本年，通过东谈主才创新创业等一系列责任机制翻新，进一步推动从做事东谈主才向设置东谈主才调理，带动工夫合同成交额同比增长211%。

校企“双向奔赴”

促科研后果落地生“金”

算作本届智能网联新动力汽车产业东谈主才对接交流会的“重头戏”之一，香港城市大学与国度智能网联汽车创新中心开展策略合营签约，两边将建立长效疏导与合营机制，各持长处，通过多种面孔的产学研合营，为智能网联新动力汽车产业发展注入身手支柱。

校企合营是科研后果回荡的加速器。连年来，科学城高新区以深刻校地院地合营为握手，相持用好大学城高校院所这个“基本盘”，放大大学城14所高校、约20万师生聚合效应，围绕东谈主才输出、科创后果回荡全力探索“校地和会”新模式，以产聚才，以才兴业。

在重庆电子科技职业大学，学校通讯工程学院与西部智联邃密合营，建成了西部首个智能网联车路云一体化校园示范场景。该场景通过“智能车辆、聪惠谈路、及时云估量和可靠麇集”的趋附，信得过复原了智能网联交通开头环境，为学校的素质和科研提供了紧要的施行平台。

不仅是智能网联新动力汽车畛域，主要从事电子信息、汽车、装备制造等畛域检测试验、分析评价和开拓开发业务的重庆赛宝工业工夫商讨院有限公司，连年来与中国科学院重庆科学中心、重庆大学等高校及科研院所坚忍了博士后调治培养契约，构建起博士后培养责任的长效机制。

最近，重庆赛宝还和刚刚升级投用的西部（重庆）科学城东谈主才创新创业做事港达成了合营意向，为大学城高校后果就近回荡提供老到检测做事，推动东谈主才创新后果完成科学商讨、实验开发、践诺应用三级跳。通过产学研合营方式，当今已与各高校、科研院所合营开发各种仪器10余款，成为西南地区独一的电子信息居品性量与可靠性轮廓性科研与检测机构。

面前，科学城高新区正聚焦“416”科技创新布局和“33618”当代制造业集群体系开发，积极推动科技后果高水平编削回荡。干系部门纷繁出台政策和行径，助力买通科技后果回荡的“临了一公里”。

密织的路网和轨谈、35座穿山贞洁，将共同打造西部槽谷的快捷通行条目。如今，科学城高新区43个科创要点平台加速“实体化”开头，其中已有2个收场年营收破亿元、13个收场超千万，每年共产出科研后果数百项。同期，汇注起的405家高新工夫企业、2933家科技型企业深耕科技创新，策略性新兴产业产值占规上工业总产值比重高达80.6%。

王静 王好意思蓉 图片除签字外由西部科学城重庆高新区党工委宣传部提供