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皓影的魔力——确定且万能
在面前的强烈变动的经济环境中，东说念主们内心深处最需要的不是先进性，而是确定性。确定的使命、确定的酬报、确定的价钱、确定的旅行，一切都不会因为出其不意的变动而堕入困扰。在关于确定性的东说念主生追求中，一款概况餍足用户全场景、全需求、全周期的车型，就成了至深庞杂的采纳。皓影，等于这么给东说念主充分确定感与信托度的活命脚色。
上世纪90年代，本田率先将轿车底盘与MM空间理念引入豪迈的SUV车型，使其具备了实用好开的城市家用属性，开启了城市SUV时期。皓影圆善接管了本田默契、景观与多功能的城市SUV基因，2019年以“最好意思本田SUV”之姿初代上市，2022年12月240TURBO版上市，2023年5月e:HEV版及e:PHEV版上市，一波接一波，适合时期，束缚进化。
站群论坛广汽本田经典无数，如今的皓影，照旧稳稳的成为了广本确当红车型，和雅阁沿途并驾王人驱。手脚首个涵盖燃油、混动、插混三大能源系统的车型品牌，皓影凭借越级空间、极致安全、全面智能的三大中枢居品上风，上市不到5年用户基数照旧冲突65万。
皓影剿袭着广汽本田的精神，逆水行舟，涓滴不敢薄待，足履实地造车，赤诚干事客户，才得以穿越时期环境的不确定性。新势力喧嚣以外，会发现，广本皓影如故阿谁稳稳的让数十万家庭首选的车型，从阛阓发达来看，它如故阿谁一如既往的矿藏级好车，概况追随东说念主们走得更远。
皓影的更多价值，你可能没料到
面前，日系车在国内的销量发生了玄妙变化，有东说念主认为日系车等于靠经济省油而来的，不如买电车。且不说，险些扫数的日系企业其实都照旧修复出了新能源车包括插电和纯电，少许也不过期于时期需求。要道是，广汽本田的车是有一种自然的和耗尽者之间亲近感。皓影一出，群众立地就以为这等于本田的车，即使后头插电皓影也出来了，依然给东说念主亲切感。东说念主们不会因为要面临一个完全生分的新势力品牌而害怕，因为本田造车水平，是历史和时辰印证过的。不管大车小车，广本都经由三想尔后行、反复考证、充分测试才推出。欢跃慢，也要稳，这是广本的特色。不像某些品牌那样，半年一换款，割裂感极强，平直把客户当韭菜。
那么皓影有什么价值所在，能让东说念主不得不信托呢？
让东说念主心漾的策画价值
皓影传承的是本田的好意思学，同期也蕴含了国东说念主的价值不雅。比如家是社会的细胞，是以皓影开头是一台让家东说念主可爱的车，家东说念主可爱，社会就可爱，阛阓就会好卖。
2019年11月，皓影以“本体锐雅”SUV之姿迷惑全新阛阓，凭借与年青耗尽者深度共识的本体之好意思，成为中型SUV阛阓中当之无愧的实力新星。基于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构打造，圆善接管初代皓影“最好意思本田车”的高颜值基因，刷新了整车策画好意思学的新高度，一句话：颜面到让东说念主一步三回头。
试想，比较于千人一面的电车们，一个孩子从小是在一个充满好意思学策画的移动空间中成长，其对心灵的塑特地用会有多大。
诚然皓影被媒体誉为“最好意思本田车”，但自后东说念主们发现，最好意思之上还有更好意思。束缚换款、增款，束缚迭代的全新皓影，一次次圆善接管初代皓影的高颜值基因，刷新了整车策画好意思学的新高度。直到今天，面临新势力造车的撞脸，皓影依然是阿谁让东说念主留念的小确幸脚色。
让东说念主尊享的空间价值
家东说念主的需求是多元的，小孩的滑板车，母亲的新靴子，父亲的电脑包，皓影总要面临不同种类的东西。辛亏，皓影有同级尺寸天花板，餍足三代东说念主的灵动大空间：全新皓影的长/宽/高区别为4716mm/1866mm/1691mm（顶配），在同级车型中遥遥最初，其中燃油版提供5+2座布局版块，为多口之家提供全新采纳，且第三排地板全平、净高度友好的车内顶棚以及孤独的空调出风口，让后排莫得狭小感，全坐都景观。
后备箱的天真变动，更是广汽本田的策画上风体现。全新皓影配备同级容量最初的后备厢，采纳高/低二段活动地台策画。其中，汽油版5座的后备箱空间可拓展为627L；e:HEV版后备箱空间容积为586L；e:PHEV版后备箱空间拓展为586L，使用低段活动地台后可拓展为658L。e:PHEV领有不输燃油车的同级最初空间，主要收货于全新高能量密度电板，分量减少53%，体积缩减了54%，可甩掉在前排座椅下方，从而保证了后备箱最大化。
空间的好意思妙可谓无处不在，新皓影的空调出风口杀青了薄型饰板策画与高指向性策画。此外，5+2座版后排还有孤独的空调出风口，保证全座的景观性。
让东说念主叫爽的智能价值
当下，好多东说念主迷醉于新品牌的炫目智能化，然则却忽略了信得过有用的使用场景。皓影则不同，明智而内敛，有用且好用。
皓影搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，通过精确语音、数字钥匙、手机控车、合手续进化、家居联动、智能活命六大机灵功能，构建皓影的智能座舱。杀青东说念主机交互的自动化、智能化，再行界说东说念主车交互体验。
比如它有精确语音，这是顶端的AI智能助理，精确语音识别及神气互动，让双手不离方针盘。它稀疏字钥匙，具备寻车、手机操控车窗/车门、开动引擎、淡忘领导、智妙腕表控车（BT控车部分）等诸多功能。它还不错手机控车，通过手机APP云尔截止，后排也能带领车辆，还能车友组队，享受意旨活命。
手脚新能源时期的一份子，皓影还有标配的合手续OTA升级，包括舆图及Honda CONNECT，让车越开越新。至于云尔操控家居，云尔阐述车况/截止车辆，以及购物查询品级三方干事。这些更是皓影的精于此道。
总之，东说念主无我有，东说念主有我巧，机灵功能在皓影身上早就照旧杀青全隐秘。
让东说念主定心的刚柔并济
本田的安全有点终点，那等于感知（SENSING）。全新皓影搭载的Honda SENSING 360安全超感系统，可大范围及时精确捕捉前车、行东说念主与自行车等路况变化，并通过先进的东说念主工智能技能和大数据分析，杀青高效自动广阔制动，灵验幸免急刹追尾等事故。9项扶植驾驶与5项安全感应功能让全新皓影在扶植安全测试中各个名堂都获取远超同级的优异成绩。
至于车身本人的被迫安全，家东说念主们都是最柔柔的，偏巧这更是广本的一项坚强。全新皓影整车车身骨架有50%以上采纳高强度钢，在A柱、B柱、车底边梁等处渊博采纳1500MPa热成型材料加强车身结构的刚性，并采纳Honda私有的ACE承载式车身结构，可充分调养、接纳碰撞能量；全系标配10个安全气囊，全场地保护驾乘东说念主员安全。
作念有灵魂的车，驾趣等于皓影
时于当天，广汽本田的概况在新能源的挑战中屹立常青，成为阛阓上的热销品牌，驾趣等于其中的灵魂。
可爱油车的，全新皓影汽油版搭载的1.5T DOHC直喷 VTEC 240TURBO涡轮增压发动机与技能升级的CVT无级变速箱，反应速率加速、变速更为线性丝滑、静谧性提高、环保性能提高，餍足SULEV30排放圭臬。
可爱插混的，全新皓影领有与EV纯电动车无异的线性平顺与深度静谧性，更有驾控性能的所有上风，告别其他PHEV的换挡抑扬、动能回收不高效、能源连结不顺畅、驾驶顺畅度欠安的体验。亏电时，仍是一台具备极致电驱性能的e:HEV车型，NEDC百公里油耗仅4.8L。
可爱油电的，第四代i-MMD双电机混动系统（两挡），发动机与变速箱全面升级，更搭配业内最初的“两挡模式”，刷新了混动性能的天花板。全新2.0L直喷阿特金森发动机导入高压多段直喷技能提高功率扭矩。电机和发动机驱动区别配备了专用齿轮，提高了高速行驶的最高时速和再加速性能；具备低速直驱功能，杀青高/低两挡直驱结构，变身爬坡王。
难怪许多东说念主在阛阓上选来选去，联合车+SUV+三合一，临了如故找回了广本，选中了皓影。正因为皓影在三大能源驱动口头上的全面布局，使其具备了让大多数东说念主都可爱的基因。不管想要能源，想省油钱，如故跑得更远，皓影都能餍足耗尽者的多样偏好。这不是一台让东说念主信心确定的车，又是什么呢？
被阛阓考证的佳作
皓影在国内的影响力，一直居于前线，这亦然阛阓信心的来源。左证乘联会10月份的数据，中国的SUV照旧占据了非常50%的阛阓份额。在如斯强烈竞争的环境中，皓影却能依然保合手名列三甲的位置，与国内宽阔的新势力、新品牌张开竞争，这足以看出皓影的阛阓面位和在公众中的口碑远莫得看上去那么肤浅。
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敷衍举几个例子：在中国质料协会支配的《2020年中国汽车用户景观度指数测评》中，皓影斩获2020年阛阓柔柔新车（A级SUV）景观度第又名。在《中央播送电视总台·2022中国汽车风浪盛典》中，全新一代皓影荣膺年度“最好SUV”大奖。在中国汽车技能计划中心发布的中国生态汽车评价（C-ECAP）效果中，以90.9分的高分摘得2023中国生态汽车白金牌。
脚下周边岁末，恰是许多东说念主换车和购买新车的大好契机。如果在燃油节能中采纳，本田车以其一贯的高经济性不错排在前线，如果是要更节能，那么油电混动的皓影不错是首选。若是进一步，要拿绿牌，要杀青用电摆脱，那么购买皓影插混也长短常好的采纳。要道是，不管什么驱动神气，背后都是圭臬高度和谐的广本手脚背书。
至于宠粉销售策略，请看——
*11月宠粉策略，细则请到店策划
皓影汽油版:
焕新购车限时享至高 6.2 万元概述权力
皓影混动版:
焕新购车限时享至高 5.5 万元概述权力
皓影插混版:
焕新购车限时享至高 6.3 万元概述权力
（文/戚耀琪 图/官方提供）
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