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剪辑 / 苏楷
排版 / 石柯
365建站汽车智能化程度中，多域交融推测已成为不行逆转的趋势，它概况有用精简车辆的电子电气架构，增强推测遵循，缩减资本，并极大改善用户体验。面前，推动多域交融推测的时间旅途主要分为两大阵营：一是通过集成多个SoC（系统级芯片）或MCU（微限度器单位）酿成的多芯片笼统决议；二是选用单一SoC来承载各样化功能的单芯片惩办决议。今天咱们先容的安波福公司取舍的是后者旅途，依托其自主研发的高性能单系统级芯片，收效推出了多域交融的单芯片平台，这一决议在性能阐发与资本限度上均展现出了权贵的上风，荣获了铃轩奖量产类·智能驾驶类·金奖。
张开剩余72%铃轩奖，中国汽车零部件年度孝敬奖，捏续挖掘中国新汽车供应链优秀分子和重生力量，画图中国汽车供应链竞争力舆图。铃轩奖自2016年创立以来，因其专科和刚正，照旧发展成为惟一无二的中国汽车零部件产业评价体系，更成为主流汽车厂商进军供应链取舍的考量圭臬。
01
单芯片多限度时间引颈行业变革
安波福的跨域交融推测平台是由中国研发团队基于原土系统级高性能芯片所打造的汽车行业首发的跨域交融推测平台，通过选用单芯片多限度时间和软硬件解耦口头，交融了智能缓助驾驶，智能座舱，自动停车，中央网关，车身限度，车身办事多个限度域，简化了整车电子电气架构和系统软硬件贪图，使平台具有极大的机动性和膨胀性，并守旧快速迭代。这次获奖，也充分阐扬了充分阐发了业界关于安波福过火编削家具的详情。
02
要挟利诱，引颈汽车科技新潮水
安波福公司算作全球性科技公司，专注于出动出行边界的时间与惩办决议，旨在达成更安全、绿色、互联的出动出行。公司在50个国度设有138个分娩基地和11个时间中心，领有20万名职工，其中包括2.2万名科学家、工程师和时间东谈主员。在中国，安波福引入了海外先进的企业管束体系，配置了5个工程和时间中心及20余个制造基地，领有3.3万多名职工，其中近4000名为时间研发东谈主员。
安波福的跨域交融推测平台是由中国团队拓荒、基于中国脉地的高性能系统级单芯片打造的安波福跨域交融推测平台，交融了智能缓助驾驶，智能座舱，自动停车，中央网关，车身限度，车身办事多个限度域，简化了整车电子电气架构和系统软硬件贪图，检朴了研发资本。
安波福的多域交融推测平台不仅在硬件上达成了编削，还在软件上选用了先进的时间决议。该推测平台基于风河Linux容器架构的轻量化拒绝决议，达成了软硬解耦，减少了架构的复杂性和拓荒时间。同期，该推测平台还选用了风河的高及时性和高安全性的VxWorks操作系统，它是业界第一款亦然唯逐一款守旧容器化的及时操作系统，确保了跨不同平台和环境的兼容性和易用性。通过搭载风河容器架构和操作系统，安波福多域交融推测平台概况达成高安全性、高及时性、高复用性、高膨胀性及高机动性。
据了解，安波福的多域交融推测平台照旧在多个神色中达成了量产，包括广汽埃安旗下的昊铂Hyper GT车型，以及一汽-环球的奥迪A8L车型。此外，安波福还与吉祥汽车、上汽集团、比亚迪等多家主机厂配置了深度配合关连，共同探索多域交融推测的利用场景和编削模式。
03
多域交融推测平台开启汽车智能新篇章
安波福凭借其超卓的多域交融推测平台荣获铃轩奖量产类金奖，这一盛誉不仅是对安波福在汽车智能化时间边界深结识力与阛阓引导地位的有劲阐扬，同期也彰显了中国汽车电子产业沸腾的编削活力与巨大的发展后劲。安波福的该平台无疑值得庞杂汽车制造商及破费者的密切柔软与怜爱，它预示着将为汽车智能化程度开启更多机遇，创造更大价值。
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发布于：北京市