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锐界L得手依然开了2000多公里，诚心以为这车没买错。最开动是一又友推选的，说锐界L能源可以。提车后跑了趟远程，这2000公里就这样上来了，越开越以为符合我这种可爱折腾的东谈主。
市区开，经济花式用着很顺遂，起步稍慢但不暗昧，红绿灯起步也能温顺跟上。中段加快阐述更稳，不会倏得窜出去，举座给东谈主很厚实的嗅觉。试驾过汉兰达，对比之下，汉兰达低速的技巧总有点拉扯感，十分是在走走停停的路况下，锐界L就平顺多了。
空间的二排座椅的转化野心还挺实用，老东谈主坐着齐能找到焕发的角度，腿部空间也不压抑。后排空间也比汉兰达大不少。
高速的话我个东谈主更可爱开通花式，能源阐述可以，中段加快十分平直，车身很稳，高速超车通盘不汉典。还开了一段山路，坡陡弯多，这车载着满车东谈主加行李温顺处置。
终末说一下540°全景影像，用起来是真便捷。泊车的技巧可以领略看到路肩、挫折物，开到乡下的小径也能知谈轮胎会不会压到坑边，浅近用车很定心。这两千公里的用车体验，让我对锐界L的好感值飙升，家用选它，妥妥不亏！
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