友情链接：
12月24日，有报谈称，丰田汽车日前敲定了在中国诞生纯电动汽车新工场的贪图，将在上海分娩旗下豪华品牌雷克萨斯车型。时期财经向丰田中国关系东谈主士求证，对方恢复称“关于不是丰田官方发布的音讯，咱们不予置评”。
据报谈，丰田贪图力求在2027年前后投产，主要分娩在中国销售的雷克萨斯品牌车型。要是贪图成行，丰田将是继特斯拉之后第2家在中国领有独资汽车工场的外资车企。
国产化是势在必行
现在，丰田品牌车型在中国的分娩和销售主要由一汽丰田与广汽丰田两家合股企业矜重。其旗下高端品牌雷克萨斯的一谈车型则以入口表情引入国内。2023年，雷克萨斯在中国的销量约为18万辆，同比下落6.7%。
截止11月底，一汽丰田和广汽丰田2024年共计在中国销售新车140.3万辆，同比下落9%。行为群众销量最高的汽车制造商，丰田已将中国这一群众最大的汽车阛阓视为政策支点，贪图到2030年每年在中国分娩至少250万辆汽车。
在两大合股公司暂时莫得分娩扩展需要的情况下，丰田念念要扩大中国分娩，将此前入口的雷克萨斯转向土产货化分娩，似乎是“最优解”。
中国从2018年驱动渐渐放宽新动力汽车外资股比限度，并在2022年透彻取消乘用车外资股比限度。收获于该政策，特斯拉在2018年驱动贪图在中国独资建厂，并于2019年在上海落成并投产。现在，国产化的Model 3和Model Y在中国握续热销。
行业东谈主士暗意，往常几年，中国在新动力车界限已配置了完善的零部件供应链，丰田不错专揽此上风在最短的时间内国产化雷克萨斯，普及分娩后果的同期裁减了分娩资本，从而有望推出具有价钱竞争力的新车型。
365建站客服QQ：800083652把柄贪图，雷克萨斯贪图到2035年终了群众销量100%王人是纯电动汽车，并贪图到2030年销售100万辆纯电动汽车。其中在中国、北好意思和欧洲三大纰谬阛阓，雷克萨斯贪图到2030年将在售车型一谈鼎新为纯电动汽车。
售价有望进一步裁减
自1995年参加中国阛阓以来，雷克萨斯永远以入口表情在国内销售。现在，雷克萨斯已向中国阛阓导入12款在售车型，包括2款轿车和8款SUV，以及1款MPV和1款跑车，价钱段在26.78万元到155万之间。此外，在往常几年，雷克萨斯还向中国阛阓导入了3款新动力车型，包括1款纯电车型。
现在，雷克萨斯在中国的销量因循车型是中大型轿车ES，该车型官方训诫价29.99万-48.89万元。2023年，雷克萨斯在中国阛阓共销售约18.14万辆新车，其中ES车型销量为11.01万辆，占比跨越60%。
固然早在1995年就已参加中国阛阓，但直到2004年雷克萨斯才驱动发力中国阛阓——配置特准经销商并坚握全入口销售，塑造“匠心工艺”品牌形象。
2009年雷克萨斯在中国阛阓销量初次冲突3万辆，秀气着品牌被更多破钞者接管；2011-2019年雷克萨斯在华年销量接连迈过10万辆和20万辆门槛，从2015年至2019年间，年均增长率跨越20%。
365建站从2020年于今，由于中国阛阓加快向电动化转型，雷克萨斯在华发展遭逢瓶颈。年销量在2022年下滑15%，自2019年之后初次跌破20万辆。此前雷克萨斯此前在华销售的车型大王人需要涨价购买，但如今这一得志已渐渐隐没。举例，此前雷克萨斯ES需要涨价3万元，但如今该车仍是驱动打折销售，最新的优惠力度已达6万元。
跟着在华独资建厂程度加快以及到2035年终了100%纯电车型销售的贪图，畴昔雷克萨斯在华销售车型的价钱有望与日本原土车型终了平价。如被中国用户视为“保姆车”的雷克萨斯LM，在中国的训诫价高达119.9万元起，于今仍需涨价几十万，上市初期曾一度被“炒”到300万元。行为相比，雷克萨斯LM在日本的售价为2,000万日元，折合东谈主民币约98万元起。