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最近在国内商场的新能源赛谈，确实是又杀出一个黑马车企，在短短的半年技术，零跑大致在热烈的商场冲出重围，是好多东谈主没思到的，要知谈当今国内新能源车企竞争太热烈了，莫得点“确切力”，是很难赢得耗尽者招供的，而零跑咫尺还是绽开月销量破3万台，旗下的零跑C10自上市后，销量可以说抓续高潮，大有月销量破万台的趋势。
当作一款中型SUV车型，零跑C10在商场上大致热卖，主要靠的便是居品训诲和价钱，零跑C10不论在缠绵、内饰科技感、智驾如故能源续航方面，都要比同级车型作念得更好，何况新车起步价钱仅12.88万起，可以说零跑给到的“忠诚”，如实打动了好多年青的家用耗尽者。
最近零跑C10在推送最新版块OTA升级后，又在商场上掀翻了很高的热度，因为这次OTA升级，整车新增15项功能，同期16项功能进行优化，在体验感方面，可以说零跑C10大致带给你全新的体验，尤其是智能驾驶方面，又迈上了“新台阶”，从好多老车主反应来看，就好像换了一台新车。
当先在智舱方面，零跑C10在完成OTA升级后，智享版/智驾版车型的8295车机新增无麦K歌功能，快捷操作及标的盘自界说按键加多无麦K歌开关，同期还新增停车语音交互，并可通过“第几个“以及“启动停车”的免叫醒词代替触控，可通过“智驾语音提醒开关“关闭语音提醒，免叫醒词仍可用，至于零跑全新自研浏览器，也可更快速考核主流音视频网站。
另外皮功能方面，也新增功能舆图、AI壁纸、自动下电就寝功能、健康充电及电板提醒零部件重视信息等等，驾驶者的体验感有了很好的升级。
折服好多耗尽者都心扉智驾方面，进行了哪些优化，这次零跑C10的智驾动手报警及接受优化、NAC信号灯浮现优化（智驾版）、智能车位推选优化（智享版+智驾版）、APA功能体验升迁（智享版+智驾版）、盲区赞助影像优化（智驾版）、NAP高速智能领航优化（智驾版）。
零跑C10在完成这次OTA大升级后，我亦然第一技术去预约了这款车试驾，车机功能方面，如实更为丰富了，何况8295芯片的畅达度，是都备不需要缅思的，我和零跑C10绽开对话接近1分钟，整车都大致准确识别我的指示，平方开车只需要动动嘴皮子，就大致完成咱们思要的操作。
在智驾体验流程中，新车搭载的高性能传感器大致及时监测周围环境，确保行车安全，车辆的智能驾驶赞助功能，诸如自适应巡航和车谈保抓等等，都是终点丝滑，即使在复杂的城市谈路上，C10也能进展出色，另外皮停车挑战流程中，零跑C10也总大致准确识别车位，关于好多生人司机来说终点友好。何况在非智能驾驶中，车辆的能源回收系统被调校得愈加暖热，放松油门踏板的时候感受不到表现的拖拽感，这使得驾驶体验接近传统燃油车，一言以蔽之动态体验如故很可以的。
这次零跑C10软件OTA的全面升级，如实很好的升迁了整车竞争力，不论是智舱如故智驾体验，都有了全新的感受，折服新车在年底冲销量的流程中，会取得更为出色的得益单，若是说关于这款车有比拟浓厚的好奇，可以去当地4S店试驾体验一次，折服零跑C10是大致给你很大惊喜的。