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在P7、P7i之后，小鹏在11月7日带来了全新车型P7+，这不错说是一款被小鹏委派厚望的车型。新车不仅主打大空间、幽静肠和性价比，更是第一台全面利用AI期间的小鹏车型，智驾、智能座舱、三电系统齐利用了AI期间，让好多智能化功能齐能根除快速迭代。那么，今天咱们就来望望，在小鹏P7+方面咱们应该如何作出采取？
车型方面，P7+的官方售价为18.68-21.88万元，共推出3款建树车型，提供了2种能源和3种续航可选，最长启航点700km。成心旨兴致的是，官方在12月还会针对续航等多方面进行OTA升级，其中超长续航版块的续航将会从710km提高至725km。
标配照旧很丰富
在策画部分，P7+并莫得因为车型的不同而存在相反。而在建树部分，全系齐标配最新的图灵AI智驾，搭载双Orin-X智驾芯片和鹰眼智驾决策，委派即不错使用高速+城区领航、AI代驾、离车自动泊入等高阶智驾功能。
此外，还标配了800V架构、高通骁龙8295芯片，无线充电面板、四座椅透风/加热/推拿、标的盘加热、后排座椅靠背10°电动颐养、后排小桌板、以及后排文娱屏等等，合座基本上是作念到了前后同权，这极少关于家用场景来说十分友好。
配色部分，P7+针对芜俚版车型，提供了星暮紫、星云白、云贝米、暗夜黑、眉月银共5种外不雅配色，以及气宇灰、深空灰、胧月米3种内饰配色。同期，针对为止版车型，提供了专属的星阙哑光灰外不雅配色，以及专属的扶摇绿内饰配色。
买中配最合算
咱们具体来看车型建树方面，启航点看的是长续航Max版车型，售价为18.68万元。
天然这是一台初学版车型，但正如我所说的，该车在标配方面照旧相等出色，除了具有前后排座椅加热/透风/推拿、流媒体内后视镜、高通8295芯片、XNGP驾驶援救系统、双Orin芯片等等，还具有20扬声器音响、Nappa真皮座椅、18英寸轮圈、180kW电机、602km续航里程等。
合座来看，不管是幽静肠、智能性如故说能源续航等方面，该车齐照旧是属于终点够用的情状，关于这么一台18万出面的车型来说，照旧是莫得什么不错抉剔的。而且，在12月时官方还和会过OTA将续航里程从602km提高至615km。
接着来看超长续航Max版车型，售价为19.88万元，比前者提高了1.2万元。
这1.2万元的滥用，其实一起齐是用在了能源和续航方面的提高，其中能源从180kW电机换装为230kW电机，电板组从60.7kWh提高为76.3kWh，随之而来的则是续航从602km提高至710km。一样的，在12月OTA时，官方也会对续航作出提高，会从710km提高至725km。
最其后看为止版Max车型，售价为21.88万元，比前者提高了2万元。此外，该车是天下限量500台。
该车比较之下，主淌若在策画部分作出了调整，举例加多了专属的外不雅和内饰配色、限量版标记、四门金属迎宾踏板、前后专属玄色LOGO、Alcantara材质座椅等等，彰显著自己算作为止版车型的不同。同期，还加多了UWB遥控钥匙，以及轮圈从18英寸提高至20英寸。
值得防备的是，跟着轮圈尺寸的变化，该车在能源和电板组不变的情况下，续航里程从前者的710km调整为685km，而在后续OTA升级之后则为700km。
综上来看，很不言而谕的是官方基本上齐让消费者往超长续航车型去采取，而这款建树我笃信也将会是后续P7+最为走量的版块。天然初学版车型的居品力照旧很出色，但多1.2万元的滥用，就不错获取更好的能源和启航点700km的续航，关于芜俚消费者来说如实眩惑，毕竟更长的续航就意味着带来更出色的用车体验。
至于为止版车型，由于其是天下限量500台，是以在某经由上来说，基本上是不错忽略不计，如斯一来的话，小鹏P7+即是惟有两款车型采取，很好的颐养了消费者的采取费劲症。
剪辑说：20万以内，领有出色的空间和智驾进展，加上超长续航的加握，让P7+在市蚁合具有着极为出色的竞争力，好多订价更好的车型可能齐随机有其一样的进展。而且凭证官方暗示，上市本日3小时就获利启航点3万辆的大定，这明白照旧具有成为爆款的趋势，那么在这么的情况下，新车在后续的进展到底会是如何，值得咱们持续期待。