汽车新闻 “祥瑞系”价钱大战，高阶智驾打到20万级，极氪7X/极越01谁强？

知嘹汽车/大熊

十年前选车靠Logo，如今选车拼的是智能。

尤其纯电车，智能赞成在驾驶经过中饰演着越来越紧要的扮装，无论市区通勤还是高速巡航，充分体现了现代的科技上风。行动高阶智驾纯电SUV，主流居品的价位区间基本在25-30万陡立，但如今有两款自主品牌新车，率先将价钱打到了20万级。

正巧的是，这两款车恰好师出同门，齐是祥瑞旗下SEA无边平台打造的车型，一款是祥瑞旗下的极氪7X，一款是祥瑞与百度联手打造的极越01。于是问题来了，通常两款20万级车型，极氪7X和极越01，应该如何选呢？让咱们全部来多地方望望这两款新车。

外不雅一个畅通，一个老到

当先是外不雅。两款车型齐有极为剖析的家眷式打算思路。极越01行动极越品牌的首款车型，焕新款持续了家眷式的打算立场。若是跟极氪7X比的话，极越01的畅通感和科技感会更浓烈一些。听说这个打算还拿了红点、iF和Good Design三项外洋知名打算大奖，能同期摘取这三项大奖，关于国内品牌来说，应该是头一趟。Y字形前灯搭配相连式灯带，跳跃感和畅通感剖析。

极越01摄取的溜背式打算，与前脸相呼应，进一步普及举座的畅通气味。车身线条舒展，由于摄取了无门把手等多项荫藏式打算，外不雅集显得更从简晴明，也更得当部分年青东谈主选藏的“less is more”的审好意思取向。

极氪7X的ZEEKR STARGATE一花样前灯，具有极强的品牌辨识度。蚌式前机盖造型，优雅中透着清翠。车身侧面一看等于属于那种比较经典的造型立场，但其悬浮式车顶打算是个亮点。车尾的相连式尾灯的位置比常见摄取相连式尾灯的车型要高一些，况兼中间被尾箱按钮和录像头离隔了。举座来说极氪7X的尾部线条很饱胀，这么打算的最大平允是可以给后备厢留出富足的空间。

续航：旗饱读颠倒，最高齐能达到780km

行动祥瑞无边架构打造的首款碳化硅电驱居品，极越01的工况后果好像达到91.3%。同期凭借碳化硅模块普及的2.7%启动后果，使其长续航版的CLTC工况最高续航达到了780Km。

通常行动祥瑞皓瀚架构下的车型，极氪7X升级点更多围聚在续航方面，全100度麒麟电板版块的续航通常可达780km，与极越01旗饱读颠倒。

尺寸空间+内饰：极越01稳坐中大型SUV定位

在空间尺寸上，极越01凭借4853/1990/1611mm的车身尺寸和3000mm的轴距，更好保证驾乘空间的同期，也让极越01站稳了纯电中大型SUV的定位。

比较之下，极氪7X4825/1930/1666mm的车身尺寸和2925mm的轴距尺寸，只可定位在中型SUV限制。

本年极越01焕新款在内饰上的升级点不少。举例加多后排座椅中间头枕，提高后排舒截至，同期给⼆排座垫加长了30mm。阐述极越无论是座椅舒截至还是空间上，齐在乘客体验上没少下功夫，此外还特等贴心性为后排乘客缔造了后排寥寂空调。

这次主推的“第五代标的盘”，通过滚轮式调换按钮、接近物理按键手感的蜕变反应以及粗拙涉及的转向，齐让享受驾驶乐趣愈加垂手而得。

同源L4级自动驾驶时间和AI是亮点

在智驾这个住持措施上，极越01焕新款也齐全不来虚的。凭借祥瑞SEA皓瀚架构打底和百度智驾加抓，以及算力达到509TOPS的英伟达Orin X双芯片的保险，极越01焕新款狠狠夯实了一把极越品牌的智能标签——不仅使用了百度Apollo L4级自动驾驶的同源时间，同期极越高阶智驾PPA还升级为阿波罗高阶智能驾驶ASD。况兼，极越01焕新款也精采开启无图时间，预测年底，极越01焕新款世界到哪齐能“宽心开”，而通盘这个词智驾包仅需4999元，即可一步到位。

在智能座舱方面，极越01搭载了35.6英寸6K折柳率中控大屏，内置8295P智能座舱芯片，NPU算力达到60TOPS。全车齐可以通过智能AI伙伴——SIMO调用文心一言大模子，况兼离线也能用，同期还能达成多模态天然交互才能，更像和真东谈主对话，以至还能对唇语进行识别。

行动“同门师兄弟”，极氪7X通常摄取了英伟达Orin X双芯片，算力也能达到509TOPS，但智驾决策使用的是自研的无边智驾2.0。比较极越01采用的纯视觉决策，极氪7X在硬件上主要凭借它的激光雷达。且不说纯视觉决策是不是最优解，但毕竟凭借百度在自动驾驶上突出10年的积淀和突出1亿公里的无事故运营警告，这极少让极越01还是有点值得期待的。

在座舱上，极氪7X搭载了16英寸3.5K屏和高通骁龙8295芯片，NPU算力为30TOPS，是极越01算力的一半。天然一半的算力并不虞味着性能完全减半，极氪7X摄取的Kr AI大模子体验也还算流通，AI助手EVA也能具备30种主动处事才能，好像针对用户的需求提供相应的提议。

座舱安全，两车各有救急缔造

荫藏式把手一直被许多东谈主所“诟病”，一朝出现景况或者断电，怕是连门齐打不开。天然两款车依旧对把手进行了荫藏式握住，但不同的是极氪7X是旧例的荫藏式把手打算，可以在紧迫情况下自动掸出并可以手工机械开启。而极越01奏凯摄取无门把手打算，在C柱位置缔造了一个电子按键。紧迫情况时，系统会开启主动补救模式并接入冗余救急电源，前15秒保抓关门状态，以防东谈主被甩出，15秒后会参预逃生门模式，门锁会自主翻开并主动降窗。

写在终末

不管是极越01还是极氪7X，关于念念聘用高阶智驾功能纯电SUV的年青用户来说，齐是可以的聘用。极越“汽车机器东谈主”的名号以实时尚的打算，如实打动了不少年青东谈主。在优惠力度上，两款车也齐推崇了富足的至心。极越01的初学价钱更有上风，独一21.99万，末端还有一定优惠；正巧的是，极越01焕新款max长续航版和极氪7X长续航后驱智驾版的官方相通价齐是24.55万，但当今极越给出的是总价值5.2万的优惠，而极氪则是5.62万，优惠力度上极氪略高极少。