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最近听到不少东说念主接洽奥迪Q5L，有东说念主认为这车有“品牌溢价”的问题，但依然是豪华SUV市集里热点的遴荐，特出是在30万元以上的价钱区间
这也让我敬爱，难说念这个价位就简直莫得更好的替代品了吗？凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60这些豪华品牌似乎齐莫得打动破费者，而红旗HS5倒是异军突起，成了不少东说念主的关切对象
说到红旗HS5，这款车的进展可以说特出拉风，刚往时的10月，销量就达到了15249辆，这个数据还跳跃了许多东说念主熟习的豪华品牌，比如飞驰GLC
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岁首到当今，HS5的年销量照旧冲破了13万辆，简直是原原委委的“销量王”之一，看到这么的收成，我不禁认为，为什么它八成在竞争强烈的豪华SUV市集合脱颖而出？
领先，红旗HS5的外不雅打算照实口舌常有辨识度的，它接续了红旗眷属一贯的大气作风，前脸部分很容易让东说念主联思到红旗H9
这种打作为风让整车看起来相配有劲量感，也显得庄重而不不当代感，特出是前脸那种大尺寸进气格栅，视觉冲击力很强，尾灯接纳了纠合式打算，举座遵守相配雅致，夜晚行驶时的辨识度也相配高
过问车内，红旗HS5的内饰给东说念主的第一嗅觉即是科技感特出强，车内配备了两块12.3英寸的大屏幕，一个是仪容盘，一个是中控屏幕，再加上中控台上方的8.3英寸平视流露器，简直把科技氛围拉满了
正常开车的时候，无用垂头就能看到一些驾驶信息，简直口舌常便捷，扫数内饰的用料也很安定，许多处所齐使用了软质材料和木纹遮挡，营造出了一种豪华感，尤其是那种全景天窗打算，让车内显得相配通透，阳光好的时候，坐在车里模式也随着好起来
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除了这些内饰细节，红旗HS5在建树方面也算是真心满满，它配备了L2级别的驾驶辅助系统，扶持自适合巡航和自动泊车等功能，正常在城市中开车的时候，自适合巡航简直挺便捷，无用频频地去踩油门和刹车
自动泊车亦然一个亮点，特出是在泊车位比较垂危的时候，可以减少许多贫窭，除此以外，车内还有无线充电、座椅加热和透风、BOSE音响等建树，这些齐让驾乘体验变得愈加景色，不得不说，红旗在建树方面照实很懂破费者的需求
能源系统亦然红旗HS5的一个亮点，全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力，匹配的是爱信的8AT变速箱，这套能源组合的进展还挺可以的，百公里加快只须7.6秒
这么的进展关于一辆中型SUV来说照旧相配令东说念主傲气了，更紧迫的是，油耗进展也比较经济，WLTC详尽油耗唯一7.34升每百公里，在保证能源的同期兼顾了经济性，特出稳当那些既追求性能又关切用车老本的破费者
另外，红旗HS5还配备了当令四驱系统，这么一来，岂论是在城市说念路照旧郊外的崎岖路面，齐八成有可以的通过性
思象一下，周末开着HS5去田园露营，碰上点小泥泞或者砂石路齐无用缅思，这么的四驱系统照实加多了不少驾驶乐趣和实用性
说到这里，不得不提一下市集上的其他替代车型，像凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60这些豪华品牌，固然也有不少上风，但在性价比和建树丰富度上
比拟之下似乎还差了那么一些，尤其是洽商到红旗HS5的起售价，比拟同级别的其他豪华SUV来说，照实是一个“亲民”不少的遴荐
不外话说转头，固然红旗HS5在各方面进展齐相配出色，但要说它就能全齐取代奥迪Q5L照旧有些夸张
毕竟，奥迪的品牌影响力和市集积聚不是短本领能赶上的，即便如斯，HS5凭借本人的高性价比和出色的建树，也照确切市集上获取了越来越多的破费者可爱，成为了不少东说念主购车时的“平替”遴荐
那么问题来了，在这些豪华SUV中，红旗HS5是不是一个值得洽商的遴荐？或者说，品牌溢价简直紧迫到足以影响最终决定吗？
原宥内行共享我方的见地，通盘聊聊豪华SUV的那些事儿